Сообщений в теме: 17

[Stack]

Ковырялся сегодня в сарае (раньше был гаражом) и нашел шильдик от моей первой машины. Машину отдал отец в условно рабочем состоянии, ему с матушкой подарили новым на свадьбу. Пробег на момент передачи 958533 и мне 16 лет. Кузов сгнил несмотря на антикоррозионные обработки на официальных СТО, всё остальное в очень неплохом состоянии. Салон на твёрдую 5, коробка на 4, двигатель на 4. Сам по картинкам сделал двигатель и коробку...
После 150000 продал и купил резину на VW Passat B3. А теперь жалею. Видел недавно в городе.
Шильдик у 43 года, а на вид почти новый.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20200202_154638.jpg   152,79К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Stack: 02 Февраль 2020 - 21:20

[vladimir.b]

А у меня уже нечего не осталось от москвича.

Переходная модель 412 мотор был 408.

[Stack]

У меня был такой. М-2137

Прикрепленные файлы

•  getImage(2).jpg   76,86К   1 Количество загрузок:
•  getImage.jpg   51,22К   1 Количество загрузок:
•  p0016.jpg   127,31К   1 Количество загрузок:
•  p0017.jpg   114,66К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Stack: 02 Февраль 2020 - 17:54

[mich5843]

 Пробег на момент передачи 95853300

Ты тут ничего не попутал?
 

[Stack]

В конце 300 метров, красненькая цифра на одометре. Не перепутал.

Сообщение отредактировал Stack: 02 Февраль 2020 - 19:39

[mich5843]

запятые нужно правильно ставить.

[Stack]

Да, сейчас отредактирую.

[mich5843]

Так уже лучше, а то я мозг сломал пока соображал где он 95млн.км проехал :)

[Kandidat]

У отца 2140....сейчас иногда сним езжу.....как-то совсем ностальгия проходит пока доедем ))))))

Отправлено с моего Redmi Note 6 Pro через Tapatalk

[Stack]

Всё зависит от состояния и от правильного обслуживания. Например тормоза- долго я пытался их прокачать опираясь на советы "бывалых". Потом открыл книгу и прочитал, как это нужно делать. Результат превзошел все мои ожидания. Я не видел лучших тормозов, среди Советских авто и авто, которые выпускались на постсоветском пространстве.
Или замки дверей- разобрал, перемыл, смазал и двери закрываются, как на холодильнике.
И.Т.Д.

Сообщение отредактировал Stack: 04 Февраль 2020 - 08:11

[black.cat]

Например тормоза- долго я пытался их прокачать опираясь на советы "бывалых". Потом открыл книгу и прочитал, как это нужно делать.
И.Т.Д.

И в чём было отличие?

[Stack]

В базовых моделях Москвича 2140 применялись передние тормоза Lukas. В каждом суппорте 4 гидроцилиндра. 2 с одной стороны тормозного диска и 2 с другой. Маленькие поршеньки завязаны с задними тормозами, большие- передний контур. Прокачиваются вначале маленькие поршни на передних колёсах, потом задние рабочие цилиндры, потом передний контур- большие поршни, а в последнюю очередь- 3-й штуцер на переднем суппорте. Я уже не помню, но кажется третий- общая прокачка малых и больших поршней. "Бывалые" советовали прокачивать как на Жигулях или спецы по Москвичам советовали прокачивать вакуум, как на 408-412...А ещё во времена всеобщего дифицита, мой отец изготовил на работе(в колонии)самодельные передние колодки из накладок МАЗа. Они были на пару мм. Больше во всех проекциях. Я их немного обточил и поставил. Очень интересные колодки получились- не изнашивали диск и сами долго тёрлись. Были красноватые и с большим количеством вкраплений жёлтого металла. Если найду огрызки- выкину фото. Москвич перебирал сам до винтика... Отвечу на любые вопросы.
Фото из сети.

Прикрепленные файлы

•  s40.jpg   94,26К   0 Количество загрузок:
•  49dd472s-960.jpg   213,83К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Stack: 04 Февраль 2020 - 21:35

[black.cat]

Ещё и сигнальная лампочка была ( на м2140), которую надо было потушить

[Stack]

У меня была заглушена. Датчик был на распределителе, если не изменяет память слева под капотом... Он у меня потек на первой сотне км. (По словам отца).
Всё ругаются на рычаг КПП, а я победил. Если интересно,расскажу.

[Predator79]

В базовых моделях Москвича 2140 применялись передние тормоза Lukas. В каждом суппорте 4 гидроцилиндра. 2 с одной стороны тормозного диска и 2 с другой. Маленькие поршеньки завязаны с задними тормозами, большие- передний контур. 

Таки да. Был у меня М-2140, тормоза делал сам. Дополню - в конце (после колесных) прокачивал главный тормозной цилиндр. Тормоза были очень классные, лучше чем на ВАЗ-2109 (ездил на обеих машинах, можно было сравнить)...

[Stack]

А я начинал с главного тормозного.

[Predator79]

А я начинал с главного тормозного.

Я по старинке - с дальнего контура начинал... и заканчивал главным цилиндром :)

(по крайней мере меня так когда-то учили...)

Сообщение отредактировал Predator79: 05 Февраль 2020 - 13:30

[Stack]

Я по старинке - с дальнего контура начинал... и заканчивал главным цилиндром :)

(по крайней мере меня так когда-то учили...)

Так вот у меня именно так и не получалось! Такой вариант проходил на М 408-412. На 2140 нужно начинать с передних колес!