Сообщений в теме: 18

[wwwrom25]

Добрый день форумчанам!

 

Может кто знает, какой стандарт ламп применяется в фарах головного света? Хотел посмотреть, но никак не подлезть, нужно только фару снимать, а этого не сделаешь не сняв бампер :-(

Ну и заодно узнать какие лампы в противотуманках?

[Alex-EC8]

лапочки в фарах однозначно можно снять не снимая бампер, но придется помучаться немного малюсенькой отверткой, чтобы открутить крышечки фар :):):):)... можешь глянуть мой блог, я менял штатный свет http://emgrand-club....-golovnoi-svet/

[Olshahskiy]

Вирішив не створювати нову тему так як питання стосується фар.

Питання 1:

Хтось може сказати  чи можна на плату габаритів зменшити напругу для того що реалізувати режим ДХО 100% яскравості а режим габаритів 30%.

Фото плати габаритів (може хтось краще розбирається в платах)

 Фото-0036.jpg   103,36К   6 Количество загрузок:

 Фото-0030.jpg   107,57К   5 Количество загрузок:

 Фото-0035.jpg   98,19К   5 Количество загрузок:

 

Питання 2:

Хто розуміється в лінзах для ксенону, ось фото рідної лінзи, чи можна поставити ксенон на цю лінзу, якщо ні то якою її можна замінити?

 Фото-0028.jpg   93,82К   6 Количество загрузок:

 Фото-0029.jpg   132,77К   6 Количество загрузок:

 Фото-0023.jpg   124,77К   5 Количество загрузок:

 Фото-0027.jpg   85,52К   5 Количество загрузок:

 Фото-0025.jpg   93,4К   5 Количество загрузок:

 Фото-0026.jpg   89,61К   5 Количество загрузок:

[j_mihon]

Для того, чтобы понять, какая линза, нужно снять сам линзу и посмотреть на планку, создающую СТГ. Если на ней есть галка (а она скорее всего есть), то линза чисто галогеновая. Пока разобрал фары советую поставить ксеноновые линзы. В нете можно найти габаритные размеры. Советую попробовать поставить биксеноновую линзу G5, результатом останешься доволен.

 

Вот фото родной линзы с ЕС-7, очень похожа на твою. Себе ставил G5, установил с минимальными доработками

Прикрепленные файлы

•  121120121073.jpg   166,3К   5 Количество загрузок:

[Olshahskiy]

Для того, чтобы понять, какая линза, нужно снять сам линзу и посмотреть на планку, создающую СТГ. Если на ней есть галка (а она скорее всего есть), то линза чисто галогеновая. Пока разобрал фары советую поставить ксеноновые линзы. В нете можно найти габаритные размеры. Советую попробовать поставить биксеноновую линзу G5, результатом останешься доволен.

 

Вот фото родной линзы с ЕС-7, очень похожа на твою. Себе ставил G5, установил с минимальными доработками

Да планка в виде галки. За совет спасибо.

[j_mihon]

И советую не ставить в родные линзы ксенон, покрытие очень плохое и быстро выгорит

[snakes]

Добрый день, всем.

Спустя 2 года эксплуатации, перегорела лампа ближнего света. Перегорела в день прохождения очередного ТО - точнее сразу после него. Решил поменять сам, тем более это казалось мне пустяком, но увы - я ошибался.

В итоге открыв капот посмотрев на фару, понял, что без помощи интернетов    не обойтись.

Нашел на просторах отчет о замене ламп, но с полным снятием бампера. Там владелец подошел явно не обдумав и не проверив все возможные варианты. На другом же форуме, владелец так же столкнулся с заменой ламп в фарах, но решил этот вопрос снятием  только крышки, которая крепится на 6ти саморезах. Взвесив все аргументы первого и второго владельца, а так же тщательно изучив конструкцию фары, пришел к выводу - бампер снимать не надо.

Крышка действительно крепится на 6ти саморезах, (см. фото), расположение только у некоторых в пределах доступности для маленькой отвертки, а с остальными приходится повозиться.

Очень труднодоступны: На левой фаре - 1 саморез, на правой фаре - 2 самореза.

 

Для снятия крышки левой фары, требуется снять аккумулятор (всегда снимать/отключать при работе с электрикой) и используя маленькую крестообразную отвертку РН2 выкрутить 5 саморезов. Для выкручивания труднодоступного я использовал биту вставленную и закрепленную в накидном ключе. На левую фару ушло порядка 2х часов - долго откручивал труднодоступный саморез.

Для снятия крышки правой фары, требуется снять расширительный бачек ОЖ, (см. фото) той же маленькой отверткой можно открутить только 4 самореза, а 2 внизу можно открутить только битой вставленной в ключ. На правую фару ушло порядка 3х часов.

 

Вывод: Имея соответствующий инструмент, а именно трещетку под биту, можно заменить лампы думаю за час на обеих фарах. Т.к. основная проблема была с попаданием биты в шуруп и неудобством самодельного держателя изготовленного из ключа на 7мь.

 

Для информации.

Родные лампы ближний/дальний: очень похожи на Philips Vision

Замену лампочек поворота нужно делать через колесную арку, там вроде все очень доступно, но колесо снимать придется.

Для замены требуется трещетка с битой РН2 и пиво :)

 

Всем удачи!

 

Скрытый текст

 20171028_150045-min.jpg   275,96К   4 Количество загрузок:

 20171028_150104-min.jpg   230,54К   4 Количество загрузок:

 20171028_150356-min.jpg   179,73К   6 Количество загрузок:

 20171028_154529-min.jpg   222,53К   4 Количество загрузок:

 20171028_173802-min.jpg   316,86К   3 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал snakes: 30 Октябрь 2017 - 10:21

[leon]

на фото цоколь Н-7

[Starina]

Фигасе сколько секаса для замены лампы...

[snakes]

та да... Вот купил трещотку для биты (120 гривнеков отдал) - думаю в следующий раз будет быстрее.

[snakes]

Всем доброго дня!

Продолжаю улучшение света на 8ке. В этот раз заменил полностью лампы в дальнем и ближнем. В дальний поставил ксенон в родную линзу. Да, знаю что линза не рассчитана на него, но разбирать фару желания нет абсолютно никакого, да и смысла не вижу. Решился на этот шаг из-за огромного количества машин, которые ездят непонятно с чем при этом их свет аж выжигает сетчатку глаза - достало. Так же заменил лампы на дальнем - поставил LED.

Теперь по порядку.

Если с ксеноном все понятно. Цоколь Н7 и блок розжига, который прикручивается к "телевизору", то с LED дела обстоят немного по другому. Существует большое кол-во ламп в цоколе Н7 и разными видами радиатора, под который как раз и надо выбирать лампу. Изучив конструкцию фары, пришел к выводу, что в дальний свет могут встать только 2 вида радиаторов: 1й - с мягким теплоотводящим элементом, 2й - прямоугольным радиатором. Как мне кажется прямоугольный радиатор более эффективен, на нем и сконцентрировал свои поиски. Они оказались не долгими и за $35 был куплен комплект ламп 5000к на 4000LM. Установка всех ламп заняла около 3х часов с небольшими перекурами, НО это с условием что у Вас будет трещотка под биту (см. фото), т.к. с ней снятие и установка крышки занимает макс 20 мин. на одну фару, иначе читай выше (см. #7). 

 

Перед заменой ближнего я сделал отметки мелом, границ света, после замены проверил - совпало. Но т.к. линза все же не под ксенон, есть небольшая засветка в центре, точнее на изломе светового пучка (на фото её почти не видно), которая судя по всему мешает впереди едущей машине - пропускать стали чаще. Свет стал просто шикарный!

 

В плане замена ламп в ПТФ.

 

Скрытый текст

 

Для подключения ксенона в обеих крышках делаем отверстие 22мм. Подошла фреза от парктроника.

 20171229_091116_500x375.jpg   22,15К   2 Количество загрузок:

 

Что бы продеть провод пришлось разобрать 1 разьем.

 20171229_091833_500x375.jpg   33,05К   2 Количество загрузок:

 

Так это выглядит в собранном виде.

 20171229_101745_500x375.jpg   26,6К   2 Количество загрузок:

 

Блок розжига.

 20171229_101754_500x375.jpg   26,83К   2 Количество загрузок:

 

LED лампа.

 20180113_113232_500x375.jpg   34,59К   2 Количество загрузок:

 

Проверка ближнего после замены.

 20171229_203024_500x375.jpg   26,83К   2 Количество загрузок:

 

Без этого инструмента замену ламп можно и не начинать.

 20171229_121428_500x375.jpg   30,74К   2 Количество загрузок:

 

 

 

 

Что есть из минусов.

1. Попутные машины похоже не рады такому свету, т.к. часто очень притормаживают и пропускают - в городе опускаю фары, за городом поднимаю.

2. Т.к. снега пока нет и подтвердить или опровергнуть свои рассуждения я не могу, но думаю что из-за того что фара абсолютно холодная, снег будет лежать на ней и не таять.

Сообщение отредактировал snakes: 15 Январь 2018 - 10:23

[Serg1609]

Интересно ты рассуждаешь...
То есть ты знаешь, что ставить ксенон нельзя, но ставишь!
Знаешь, что слепишь и попутных и встречных и ... "свет отличный"!...
При таком отношении к окружающим и закону не скоро порядок будет...
Ещё надо в ПТФ ксенон поставить! Для полного определения!...

[snakes]

Интересно ты рассуждаешь...
То есть ты знаешь, что ставить ксенон нельзя, но ставишь!
Знаешь, что слепишь и попутных и встречных и ... "свет отличный"!...
При таком отношении к окружающим и закону не скоро порядок будет...
Ещё надо в ПТФ ксенон поставить! Для полного определения!...

 

Да, именно так.

Потому что:

1. Если бы наказывали  - заменил бы линзы, тем более на 2й машине так и сделал. Даже больше скажу и омыватели бы добавил.

2. Пока думаю или ксенон или LED, но то что буду ставить - факт.

3. Кстати по поводу встречных - похоже что не слеплю, т.к. граница света на их полосе проходит ниже уровня капота, а вот попутных - думаю что да.

Я езжу в 90% по темному времени суток и каждая 4я машина с колхозным светом, от которого потом светлячки в глазах минут 5 летают. Надоело / наболело... 

Сообщение отредактировал snakes: 15 Январь 2018 - 10:18

[snakes]

Доброго дня всем.
Поездив уже достаточное время с LED  в дальнем и ксеноном в ближнем можно дописать о плюсах и минусах.

LED в дальнем:

плюсы

1. Яркий белый свет.

2. Мгновенно загораются.

 

минусы

1. Свет хоть и яркий, но дальность освещения стала заметно меньше чем у обычных спиральных. Стала меньше процентов на 70, т.е. приблизительно как ближний, может на 10 метров дальше, но не больше.

2. Как я и предполагал - снег не тает на фаре, хоть и не большой, но все же минус.

3. Пару раз забывал выключить при приближении встречной - реакции от них вообще никакой. Вывод: свет хоть и белый, но абсолютно не мешает встречке. Старые лампы слепили встречных.

 

Думаю что надо или ставить более дорогие лампы или подождать пока технология немного улучшится. Т.к. фактически дальнего нет - фары работают как ближний, но светят во все стороны.

Если бы я знал о всех их недостатках  - не ставил бы. Туфта. Подожду пока перегорят и вернусь на спиральные.

*********************************

 

Ксенон в ближнем

плюсы

1. Яркий белый свет.

2. Свет стал просто идеальным - видно все отлично. Сравнивать спиральные и ксенон вообще нет смысла, спиральные это как со свечкой ходить в темноте, а ксенон как с хорошим фонариком в руке. 

3. Отпала надобность включать противотуманки что бы видеть лучше дорогу. До этого ездил все время с ними, что бы хоть как то освещать себе путь.

 

минусы

1. Слеплю попутных, если забываю опустить фары. Но надо отметить что и меня постоянно слепят сзади, спасает только тонировка.

2. Постоянное  использование корректора. За городом приподнимаю, а в городе наоборот опускаю - очень неудобно.

3. Все же надо ставить омыватель фар.

 

Хоть + и - одинаковое кол-во, но ксенон в ближнем все же правильный выбор.

Сообщение отредактировал snakes: 27 Январь 2018 - 13:30

[vitaliy B]

Очень подробно и доходчиво! 

[УКРАИНА]

...Если бы наказывали  - заменил бы линзы, тем более на 2й машине так и сделал. Даже больше скажу и омыватели бы добавил...

 

 

 

Валерий, а ты не говори, а сделай. Ведь дело не только исключительно в наказании.

[oleg12345]

А то что он наказывает встречных - по барабану...  Мне видно и хорошо.

[wwwrom25]

Всем доброго!
Как говорится не было бы счастья, так несчастье помогло :-)
Сбил зимой двух собак сразу. Правая часть бампера разлетелась, туманка упала на защиту двигателя. Ехал 40 км/час. Собакам ничего вообще, а машинка пострадала.
Ну пока паяли и красили бампер, грех было не заняться светом.
Снял фары, извлёк из них линзы. По их размерам подобрал би-линзы G5 Ultra.
Сделал переходную крепежную пластину под линзы. Встала как родненькая. Переживал за то, чтобы смотрела туда куда надо и по оси чтоб не повернул никуда. Но тщательная подгонка оправдала ожидания. Все просто прекрасно. Блоки розжига (слим) просто идеально поместились внутри фары (там для них специально и место сделано)
Свет просто восхитительный. Теперь у меня четкий, ровный и без засветов ближний свет, а дальних теперь аж 2 :-)
Никого не слепит (проверял много раз, потому как очень нервничаю на быдлоксенон) дальний тоже шикарный. Не было времени раньше написать. Позже выложу фото своего света.

[wwwrom25]

Вот в дождь фото моего света.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20180523_220110.jpg   29,37К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20180604_155409_626.JPG   33,45К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20180604_155631_314.JPG   45,9К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20180604_155702_527.JPG   53,75К   2 Количество загрузок: